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广东南澳大桥斜拉索安装项目顺利完成挂索任务

2014-07-17 放大字体  缩小字体
     广东省南澳大桥位于汕头市莱芜码头和南澳县长山尾码头之间,为广东省第一座跨海大桥,桥梁全长9341m,主桥全长490m,为预应力混凝土矮塔斜拉桥,桥型布置为126+238+126m。全桥共24对(48根)OVM250AT-37斜拉索,索长最短106米,最长达220米,斜拉索为双索面,分别布置在W0、E0两个主塔柱上,主塔柱采用双柱式门柱型塔,塔墩梁固结,总高度69.451m,上塔柱高30m,顺桥向宽5m,横桥向宽2m的矩形实体截面,两塔柱间净距11.4m。主梁根部两侧无索区长度86m,中跨无索区长度为32m,边跨无索区长23m,塔上索距为1m,梁上索距为5m,斜拉索在塔上通过分丝管贯通,分丝管为多组钢管组焊而成,塔端设置抗滑锚筒,抗滑锚筒内灌注环氧砂浆。
欧维姆工程公司广东南澳大桥斜拉索安装项目部自2013年9月13日进场以来,不畏台风、强季风和雨水天气的阻挠,精心组织,团结合作,历时7个月,于2014年5月4日顺利挂完全部斜拉索,赢得甲方和业主的积极肯定。
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